Par une nulle, Oluwabukunmi Familoye
Au cours d’un entretien avec Mo Ibrahim, Dangote a entre autres déclaré que son ciment ne pouvait être transporté de son usine d’Ibeshe (État d’Ogun, Nigeria) vers le Bénin. Son usine d’Ibeshe n’est qu’à 28 km de la République du Bénin, mais le Bénin préfère importer du ciment de Chine. C’est assez illogique, diriez-vous. Dangote a souligné que le prix n’était pas un obstacle car il pouvait fournir la République du Bénin au même prix que celui qu’ils obtenaient de la Chine. Il a également déclaré que le transport des marchandises vers le Togo pouvait prendre une semaine ou plus en raison des longs processus à la frontière et même des problèmes de douane.
Se rendre dans un pays africain peut également être très difficile. En tant que Nigérian, vous avez besoin d’un visa pour visiter plus de 30 pays d’Afrique. Certains billets d’avion sont encore plus chers lorsque vous vous rendez dans un pays africain que lorsque vous devez voyager hors du continent. Ces problèmes pourraient s’avérer incompatibles avec le seul rêve d’avoir une Afrique unie.
Pour cette raison, les leaders des pays de l’Union africaine ont décidé de faire quelque chose pour remédier à cette situation, notamment en ce qui concerne les échanges commerciaux entre les pays africains. Bien que les négociations se poursuivent depuis un certain temps, un document a été proposé à la signature lors de leur sommet à Kigali en mars 2018.
QUELQUES FAITS
En fait, les échanges ou le commerce entre les nations d’Afrique existent dans une mesure ou une autre. Les statistiques indiquent que le commerce intra-africain est d’environ 17 %. Ce chiffre est encore insuffisant au lycée et devient alarmant quand on compare avec les chiffres des autres continents.
Le commerce intrarégional sur des continents comme l’Europe, l’Asie et l’Amérique est estimé à 67 %, 61 % et 47 % respectivement. Cela signifie que les pays d’Europe exportent et importent des biens entre eux à un niveau élevé. 67% contre 17% pour l’Afrique. C’est énorme. Cela signifie que l’argent circule à l’intérieur de leurs continents, ce qui les rend plus riches et leurs économies meilleures (d’autres facteurs y contribuent, mais limitons-nous au commerce pour l’instant).
L’exportation totale de l’Afrique vers les autres continents était d’environ 80 à 90 % entre 2000 et 2017. Les exportations de l’Afrique augmentent à un rythme plus rapide que nos importations. Cela signifie que les marchandises fabriquées en Afrique ont été principalement exportées vers l’Europe, l’Asie, etc. Cela peut sembler une bonne chose pour les individus, mais l’effet de cette situation sur l’économie du continent pourrait être grave, notamment en raison de l’augmentation du taux de chômage.
QU’EST-CE QUE LA ZLECA EXACTEMENT ?
La ZLECA est la zone de libre-échange du continent africain qui a été mise en place par l’Accord de libre-échange du continent africain.
La situation actuelle du commerce intra-africain n’est pas extraordinaire (17%), c’est pourquoi les dirigeants africains se sont réunis pour rédiger un accord qui favoriserait le commerce entre les nations africaines. Ils ont décidé de mettre en place certaines règles afin que ce 17% puisse passer à 52,3% ou plus, selon les estimations de la Commission économique pour l’Afrique. La ZLECA vise à créer un marché unique pour les Africains, estimé à plus de 1,2 milliard de dollars américains, ce qui en fait la plus grande zone commerciale depuis l’Organisation mondiale du commerce.
La ZLECA cherche à supprimer les obstacles au commerce tels que les barrières tarifaires et non tarifaires, etc. Il est important de noter que ce processus est graduel et progressif. Il est important de noter que ce processus est graduel et progressif. Il ne se matérialisera pas du jour au lendemain.
En outre, la ZLECA va au-delà du commerce des marchandises ; elle couvre les services, les investissements et la propriété intellectuelle. Une partie de l’accord contient également des lignes directrices pour la libre circulation des personnes, les droits d’établissement et les droits de résidence. Il est notoire que certains pays africains sont assez difficiles d’accès en ce moment, même si vous êtes africain. La ZLECA cherche à résoudre ce problème, car la circulation est importante dans le commerce.
Outre le protocole sur le commerce des biens et des services, d’autres parties de l’AfCFTA comprennent le protocole sur les règles et procédures pour le règlement des différends, le protocole sur la politique de la concurrence et le protocole sur la propriété intellectuelle. Toutes ces directives protègent les niveaux d’échanges, de services, d’investissements, etc.
LA POSITION DU NIGERIA (OPPORTUNITÉS, DÉFIS ET INCONVÉNIENTS)
Aussi intéressant que cet accord puisse paraître, le Nigeria a été l’un des derniers pays à signer et même après la signature, nous devons encore déposer notre instrument de ratification. Le président du Nigeria, Muhammad Buhari, a d’ailleurs mis en place un comité sur l’évaluation de l’impact et de l’état de préparation de l’AfCFTA. Le président a finalement accepté de signer sur la base de la recommandation de ce comité en juillet 2019.
Je veux dire que pour un tel accord qui contient des promesses juteuses, pourquoi avons-nous mis tant de temps à le signer ? Pourquoi était-il si important que le Nigeria signe ?
Eh bien, le Nigéria est un pays très stratégique en Afrique. Nous sommes le pays africain le plus peuplé, ce qui fait de nous le plus grand marché.
Bien que l’économie du Ghana, du Rwanda ou de certains autres pays se porte mieux que celle du Nigeria, cela ne remet pas en cause le fait que nous sommes un marché. Notre taille peut être un avantage ou un inconvénient selon le rôle que nous jouons dans ce commerce. Voici quelques-unes de mes réflexions :
- L’un des inconvénients serait que le Nigeria peut devenir la cible de la plupart des nations. Cela signifie que la plupart des producteurs ou fabricants d’autres pays voudraient d’abord amener leurs produits au Nigeria. Nous pourrions finir par devenir des consommateurs des produits d’autres pays.
- Un autre inconvénient est que, puisque nous avons un marché central, la plupart des producteurs ou des entrepreneurs pourraient avoir accès à une main-d’œuvre moins chère provenant d’autres pays moins industrialisés d’Afrique. La disparité des revenus entre les nations africaines peut constituer un obstacle à l’accord de libre-échange entre l’Afrique et le Nigeria, ce qui pourrait, à son tour, augmenter le taux de chômage dans le pays.
- Actuellement, l’industrie manufacturière du Nigeria contribue à environ 9 % de notre PIB total, ce qui n’est pas suffisant pour répondre aux besoins de la population du pays, ni pour parler du grand marché. Selon une source, la valeur ajoutée manufacturière au Nigeria est sept fois supérieure à la moyenne actuelle des 20 premiers pays africains. Ce chiffre est trompeur car le Nigeria a connu un repli négatif de son industrie manufacturière au fil des ans.
L’industrie manufacturière nigériane a souffert, entre autres, d’une alimentation électrique inadaptée et irrégulière, d’infrastructures médiocres et de taxes élevées. Pour que le Nigeria soit un acteur majeur sur le marché africain, nous devons accroître la facilité de production. Même si les rapports indiquent que le gouvernement a fait plus pour encourager la fabrication locale par le biais d’initiatives, entre autres, il reste encore beaucoup à faire. Nous avons besoin d’un meilleur système de transport. Actuellement, nous dépendons fortement de nos routes, mais celles-ci ne sont pas en bon état. De plus, les industries manufacturières sont limitées par la puissance. Nous devons faire en sorte que les conditions de production d’énergie soient améliorées. Nous avons besoin de plus d’investissements dans des industries comme l’agriculture et l’agro-alimentaire, les produits pharmaceutiques, etc. Les petites entreprises devraient bénéficier d’une augmentation et d’un accès facile aux prêts des banques et du gouvernement.
- La qualité des biens que nous produisons aura plus d’importance maintenant parce que nous ne produisons pas seulement pour nous-mêmes mais pour le marché plus large. Nous entrerions désormais en concurrence avec un pays comme l’Afrique du Sud dont la qualité des produits est meilleure que la nôtre.
- Le Nigeria est à la pointe de l’informatique, des services financiers et des divertissements (musique, mode, cinéma, etc.) par rapport à d’autres pays. Par conséquent, nous pouvons tirer parti de nos atouts et instaurer une grande concurrence et une grande valeur ajoutée dans ces secteurs.
- Il y a le problème de la sécurité et de l’insurrection. Le Nigeria a des problèmes de sécurité, tout comme d’autres pays africains. Avec la mise en place de la ZLECA, il y aurait une libre circulation des personnes et, par conséquent, la sécurité pourrait devenir une préoccupation majeure.
- On craint également que les pays ne respectent pas les règles d’origine, autrement dit, que certains pays trichent. Il y a eu des inquiétudes répétées que les gouvernements africains ne se conforment pas réellement aux textes des accords commerciaux régionaux ou internationaux comme on le voit avec la CEDEAO et d’autres. Mais nous espérons que chaque gouvernement se conforme à cet accord.
AUJOURD’HUI
La ZLECA est entrée en vigueur le 30 mai 2019, 24 pays ayant déjà déposé leurs instruments de ratification. Il est prévu que les négociations de la phase 11 se terminent en 2020, toutes choses égales par ailleurs. Le Nigeria n’a toujours pas déposé ses instruments de ratification, mais je m’attends à ce que nous le fassions bientôt.
L’une des politiques économiques clés qui façonneront l’année 2020 est l’accord de libre-échange de la ZLECA, il est donc important que vous compreniez les implications de cet accord et que vous décidiez comment vous voulez jouer en tant qu’individu.
En tant qu’entrepreneur, il est temps de commencer à réfléchir à la manière dont vous pouvez servir le continent. Pensez au-delà de Lagos, pensez au-delà de votre ville, et pensez pour les pays d’Afrique.
En tant que Nigérians, nous avons l’avantage du marché, mais selon la façon dont nous nous positionnons, l’accord de libre-échange africain serait à notre avantage ou à notre désavantage.
PS : Cet article n’a pas été écrit par un économiste ou un gourou de la finance. J’ai essayé d’établir les faits avec exactitude mais j’ai peut-être manqué certaines choses (Pardon). Mais surtout, j’espère que cette recherche vous incitera à enquêter davantage sur la ZLECA.
